襄阳市三胜膜结构工程有限公司提供膜结构车棚公司-襄阳枣阳膜结构车棚-三胜膜结构。
膜结构车棚钢结构骨架加固的方法除了上面讲到的改变车棚钢结构骨架结构计算图形,还有以下几种方法:
1、连接的加固与加固件的连接
钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接,有依据时亦可采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用焊缝连接时,应采用经评定---的焊接工艺及连接材料。
2、加大构件截面的加固
采用加大截面加固钢构件时,膜结构车棚公司,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。
3、裂纹的修复与加固
膜结构车棚钢结构骨架结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复。在修复前,必须分析产生裂纹的原因及其影响的---性,有针对性的采取---结构实际工作或进行膜结构车棚安装加固的措施。对不宜采用修复加固的构件,膜结构自行车棚,---以拆除更换。
膜结构停车棚的支承构造与各项衔接构件,是---膜结构车棚整体牢固性的重要组成部分,在验收时要注意以下几点:
1、包管衔接的平滑、安全、合理、美观;
2、衔接件应具有足够的强度、刚度和耐久性,襄阳枣阳膜结构车棚,应比所衔接的膜材、拉索或钢构件更牢固,且不会出现影响构造受力的变形,同时要---衔接处的膜材应比其他部位的膜材更耐久;
3、衔接件应传力牢靠,并能削减衔接处的应力集中;
4、节点结构应符合设计核算的假定,充分考虑节点结构偏向对拉索、膜材的影响,同时施加预张力的方法与构造装置应符合偏向,为二次张拉的可能提供预留力;
5、在膜材衔接处应保持高度水密性,同时也要使用合理的衔接方式避免膜材磨损和扯破;
6、应对金属衔接件采用牢靠的防侵蚀处理方式;
7、在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。
当膜结构停车棚的制作、安装验收的不合格时,应按照以下内容进行处理:
1、对不合格的检验批次进行结构加固处理后,如能满足安全使用需求,可按技术处理方案和协商文件进行验收;
2、---清原因并返工、返修不合格的连接构件和排水、防水措施,或更换不合格的构件、部件后,该检验批次可重新进行验收;
3、经过对不合格的观感进行修补处理并达到设计要求后,该检验批次可重新进行验收,当膜材性能、连接构件、制作安装未达到原设计要求,但经设计单位核算并确认仍可满足结构的安全和使用功能时,该检验批次也可予以验收。
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